106610 km
W końcu. Przymierzałem się do wymiany od zeszłego roku. Najpierw kupiłem żarówki LED do długich na aliexpress. W końcu się zmobilizowałem i kupiłem nowe żarniki D1S Philips X-Treme Vision gen2 w motostacja.pl ( po 205zł/szt).
Poczekałem na ładną i ciepłą wiosenną aurę. Zdemontowałem lampy, powymieniałem żarówki, łącznie z postojówkami. Miałem już założone LEDy ale jedna z nich czasem błyskała.
W pewnym momencie zacząłem się obawiać czy pod pokrywą żarówek będzie wystarczająco miejsca na LED od długich która ma dodatkowy wentylatorek i większe złącze elektryczne.
jednak się zmieściła.
Aby zdjąć lampy, wygodnie jest odkręcić zderzak od błotników. Po odkręceniu okazało się że rant błotnika na styku ze zderzakiem zaognia się rdzą. Zająłem się tym również. Rust-stop + podkład + warstwa lakieru zabezpieczy element na jakiś czas.
Wszystko poskręcałem i zrobiłem próbę wieczorem:
Różnica jest zauważalna i to znacznie. Światło mocniejsze, wyraźnie bielsze. Długie wyraźnie skupione w punkt. Ale zauważyłem też, że prawe długie jest zbyt mocno opuszczone. Fabryczna regulacja nie działa ( zapieczona ), dlatego będę musiał znowu odkręcić lampę i dostać się do regulacji świateł długich. czyli znowu odkręcenie zderzaka, wyjęcie lampy i regulacja.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz