Park Assist problem - Update

Dzisiaj rano przy lekkim mrozie odpaliłem auto bo musiałem gdzieś jechać. Jakież było moje zdziwienie, gdy po włączeniu wstecznego zadziałały czujniki parkowania. Nie jeździłem autem tydzień czasu, przez ten czas były lekkie mrozy w dzień, i ok -5st w nocy. Dziś i wczoraj dużo słońca. Czujniki zadziałały jak gdyby nigdy nic.
I zadziałały tylko rano, potem już nie. Ale to pozwala przypuszczać, że tutaj raczej jest problem z kablami/wtyczkami czy połączeniami elektrycznymi i ma to związek z problemem w zasilaniu a nie usterką czujnika lub modułu. Na wiosnę zdejmę zderzak i zrobię przegląd wiązki i wtyczek.

New Wiper Blades

93986 km

Mała rzecz a cieszy. Zakupiłem nowe pióra wycieraczek do Cadiego. Wymieniłem wysłużone płaskie  na hybrydowe Denso. Na Allegro po 45 zł / sztukę. Do SRX potrzebne są o dwóch długościach; lewe 550mm i prawe 530 mm. Przyznam że hybrydowe wyglądają bardzo nowocześnie i o wiele lepiej niz te płaskie. Chyba dlatego, że mocowanie ramiona z piórem jest "zatopione" w całej konstrukcji.

Byłem u Filipa

Udało mi się umówić na wizytę u Filipa. Pierwsze co, zdiagnozowano stukanie w prawym przednim zawieszeniu. Okazało sie że łącznik stabilizatora jest luźny i w głównej mierze on był przyczyną stukania. To już drugi raz kiedy trzeba było go dokręcać ( pierwszy jakoś na wiosnę zeszłego roku ). Teraz Michał dokręcił go porządnie i jeszcze zastosował klej. Ma trzymać. Na szczęście luz nie wyrobił gniazda w wahaczu i nie trzeba wymieniać wahacza. Ale dowiedziałem się, że i temu by się zaradziło przez rozwiercenie gniazda i wstawienie tulejki.
Jeszcze gumy/tulejki stabilizatora do wymiany. Sprawdziłem, są dostępne i w Polsce i w stanach.
Następnie podłączyliśmy samochód pod komputer by sprawdzić co z czujnikami parkowania. Nie udało się konkretnie zlokalizować usterki, natomiast wyskoczyły inne "ciekawe" błędy. Oprócz znanych i spodziewanych o "service suspension system" i "automatycznym otwieraniu tylnej klapy"wyskoczyły takie jak
P2008 co oznacza: Intake Manifold Runner Control Circuit Open Bank 1
Posprawdzałem i wychodzi, że za ten błąd odpowiedzialny może być m.in zawór IMRC w kolektorze dolotowym. W Caddim to OE 12586694. Ale Filip uspokoił, że to mogła być jednorazowa i nieistniejąca już sytuacja.

Tutaj zawór IMRC #12586694

Innym wyświetlonym kodem był ten informujący o wadliwym działaniu modułu sterowania szybą w drzwiach kierowcy. Może być coś na rzeczy, bo czasami nie można przy podnoszeniu ustawić uchylonego okna. Będę to obserwował.

Było jeszcze coś o macie grzewczej w fotelu pasażera. Ale fotel grzeje, może nie tak jak by mógł, ale źle nie jest.

Na końcu podłączyliśmy jeszcze inny komputer (oplowski) i udało się sparować z Caddim. Trzeba było ustawić na Opel Antara 2007. Wtedy też wyskoczył kod na awarię czujników parkowania B1E3A-07. Michał poczytał i widzi, że czujniki dostają za niskie napięcie. Sugeruje przejrzeć wiązkę i kostki. Prawdopodobieństwo zaśniedzenia lub zgnicia jakiejś żyły jest wg niego wysokie. Ewentualnie jakiś czujnik.

Umówiłem się, że będę zamawiać gumy stabilizatora i jak będę mieć to przyjadę na wymianę i na przerycie wiązki czujników parkowania.

No chyba że jeszcze wcześniej zamówię chociaż jeden czujnik cofania w razie wu na podmiankę :)

Szykuję się do Filipa

93917 km

Czujniki parkowania nie działają. Od jakiegoś czasu pogłębił się stuk w zawieszeniu ( przód, prawa strona). Był on słyszalny od jakiegoś czasu ale przez dziurawą drogę dojazdową do domu ( utwardzają nam naszą ulicę i sprzęt budowlany rozrył istniejącą dojazdową) daje się go odczuć już całkiem. Może to gumy stabilizatora, może wahacz/e. To właśnie chciałbym, by sprawdził Filip.
Dlatego wstrzymuję się z zakupem czujnika/ów parkowania lub modułu (znowu) bo nie chcę kupować w ciemno, zanim nie będzie zdiagnozowane, co to jest rzeczywiście.