94524 km
Odebrałem dzisiaj samochód od Filipa. Przekładania jest zrobiona, dodatkowo została wymieniona guma od przekładni, naprawiona rurka węża doprowadzająca płyn wspomagania do przekładni i wlany nowy płyn.
Koszt całkowity naprawy to 1630 zł. Myślałem że będzie trochę taniej. Ale 880 zł kosztowała regeneracja z przesyłką, 135 zł naprawa, spawanie aluminiowej rurki, nowy płyn 65 zł, gumowa osłona 68 zł, robocizna 480 zł.
Co do niedziałających czujników parkowania; Michał przeorał wiązkę i nie znalazł przerw i wad. Podpiął pod komputer najpierw dotychczasowy moduł i wyskoczył mu błąd wskazujący na zbyt wysokie napięcie puszczane na czujniki (ponad 8V a powinno być 5V). Potem podpiął drugi moduł, który przywiozłem dziś do Filipa a który kupiłem w 2015 roku (o czym było tutaj ) . Moduł po podpięciu do komputera nie wykazywał błędów i wydawał się być sprawny.
Michał sprawdzał, szukał, i udało mu się rozwiązać zagadkę.
Moduł oryginalny, który był zamontowany zepsuł się, czego objawem było zbyt wysokie napięcie jakie podawał. Drugi moduł mimo że sprawny nie działa, ponieważ moduł jest przypisywany diagnostycznie pod numer VIN i dlatego nie będzie działać z moim Cadillaciem. Zatem przyczyna znana.
Samochód odebrałem, czujniki parkowania nie działają ale przekładnia naprawiona.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz