niedziela, 15 października 2017

Service Park Assistant - o co właściwie chodziło?

Temat czujników cofania, modułu i ogólnie Park Assist przewija się praktycznie od początku. Ale streszczę i podsumuję o co w ogóle chodzi z tym SERVICE.
Po kolizji, Piotr założył tylny zderzak z czujnikami od rocznika sprzed liftingu. Mogę przyjąć, że z rocznika 2005, bo Zuzcar z Zielonej Góry ( tak gdzie Piotr zaopatrywał się w części) miał z tego rocznika najwięcej części. Od 2007 roku, czyli rocznik mojego SRX, montowano nowe czujniki i nowy moduł. Piotr założył moduł jaki był oryginalnie. Ale że uszkodzony był lewy tył to i modułowi się dostało. Piotr go posklejał i założył. Jednak z czujnikami z 2005 nie mogła całość zadziałać. Tak jeździłem do zeszłego roku, dopóki nie kupiłem używanych czujników z rocznika 2007. Całość zadziałała i było dobrze do zimy. Niestety posklejany moduł w końcu wysiadł i Park Assist przestał działać. Najpierw nie wiedziałem że padł moduł. Ale jako że jestem w gorącej wodzie kąpany, to w ciemno kupiłem najpierw używany a później zupełnie nowy moduł. W międzyczasie wizyty u Filipa wykazały, że czujniki są sprawne. Więc pozostaje moduł lub wiązka. Używany moduł okazał się nietrafiony bo z zapisanym VINem innego pojazdu u nie nie zadziałał i nie zadziała. Ten drugi, fabrycznie nowy, próbowałem zaprogramować w Szpocie. Ale tam stwierdzili, że moduł nie wymaga programowania i system nie działa a powinien. Teraz dopiero wyjaśniło się, że to nie moduł nie wymaga programowania, tylko Szpot Swarzędz nie ma już licencji na serwis Cadillaca i nie ma możliwości dostępu do softu serwisowego tej marki. Jak się z nimi umawiałem to mi tego nie powiedzieli, pewnie dlatego bo chcieli pokombinować i połączyć się przez jakiś model Opla. Nie udało im się i zwalili na moduł. Najpierw w to uwierzyłem i pomyślałem, że skoro system nie działa na nowym module to jednak coś jest nie tak z czujnikami. Poszukałem innych używek i kupiłem z rocznika 2008. Po czym te też nie zadziałały. Nie odpuściłem. Szukałem jeszcze kogoś kto spróbuje rozwiązać zagwozdkę i skupi się na pokombinowaniu z modułami. Znalazłem takiego właśnie Michała. Wykorzystał chip z danymi mojego Cadiego i przelutował do tego drugiego używanego. Oczywiście jest to bardziej skomplikowane ale finalnie zadziałało. Cały Park Assistant zadziałał. I to na dwóch zestawach czujników.


Brak komentarzy:

Prześlij komentarz